Pétur Gunnlaugsson ræddi við Símon Þorkell Símonarson Olsen íbúa í Gufunesi í síðdegisútvarpinu um borgarlínuna og þá stöðu sem verkefnið hefur fengið í umræðu um samgöngur í hverfinu. Í þættinum kom fram að borgarlínan sé orðin að pólitísku ágreiningsefni sem notað sé til að réttlæta aðgerðarleysi í núverandi samgöngumálum þrátt fyrir að íbúar búi við skort á grunnþjónustu. Hlusta má á þáttinn í spilaranum hér að neðan.
Borgarlínan sett fram sem framtíðarlausn
Í umræðunni lýsti Símon því að borgarlínan hafi frá upphafi verið kynnt sem framtíðarlausn í samgöngumálum Gufuness. Íbúar hafi verið látnir trúa því að verkefnið myndi tryggja hverfinu tengingu við aðra hluta borgarinnar og gera bíllausan lífsstíl raunhæfan. Samkvæmt frásögn hans hafi þessi framtíðarsýn verið notuð sem forsenda í skipulagi og sölu íbúða án þess að skýr tímasetning eða trygg fjármögnun lægi fyrir.
Aðgerðarleysi réttlætt með óvissu
Símon sagði í þættinum að borgaryfirvöld vísi ítrekað til borgarlínunnar þegar kallað sé eftir einföldum úrbótum á núverandi strætókerfi. Tillögur um að lengja núverandi strætóleiðir eða bæta þjónustu hafi verið hafnað með þeim rökum að bíða eigi eftir borgarlínu. Að hans mati hafi þetta leitt til þess að íbúar sitji árum saman án raunhæfra samgangna á meðan beðið sé eftir verkefni sem geti tekið áratugi í framkvæmd.
Pólitísk hugmyndafræði fremur en raunhæfar lausnir
Í viðtalinu gagnrýndi Símon að borgarlínan væri orðin tákn fyrir ákveðna hugmyndafræði í samgöngumálum frekar en hagnýta lausn fyrir íbúa. Hann sagði umræðuna einkennast af því að erfitt væri að stíga skref til baka eða viðurkenna að forsendur hefðu breyst. Þrátt fyrir að reynslan í Gufunesi sýni að bíllaus framtíð hafi ekki gengið eftir sé áfram haldið sömu stefnu án þess að laga hana að raunverulegum aðstæðum.
Óljós ávinningur fyrir Gufunes
Í þættinum kom fram að jafnvel þótt borgarlínan yrði að veruleika væri óljóst hvaða ávinning hún hefði fyrir Gufunes. Símon benti á að leiðir borgarlínunnar liggi ekki inn í hverfið heldur annars staðar í borginni og að íbúar þyrftu engu að síður að komast að stöðvum með öðrum hætti. Hann sagði því ósanngjarnt að tengja grunnþjónustu í hverfinu við verkefni sem jafnvel í besta falli myndi aðeins óbeint gagnast íbúum.
Klofningur í borgarstjórn endurspeglast í hverfinu
Samkvæmt frásögn Símonar endurspegli umræða um borgarlínuna dýpri klofning í borgarstjórn þar sem pólitísk afstaða ráði för fremur en aðstæður íbúa. Hann sagði að andstaða við borgarlínu væri oft túlkuð sem andstaða við framfarir í heild sinni þrátt fyrir að gagnrýnin snúist fyrst og fremst um tímasetningar kostnað og forgangsröðun. Á meðan haldi íbúar áfram að búa við samgönguskort sem engin skammtímalausn virðist vera á.
Hlusta má á ítarlegri umfjöllun í spilaranum hér að neðan.