Forstjóri Ryanair telur Evrópu sleppa við eldsneytisskort í flugi

Michael O’Leary, forstjóri Ryanair, segir ólíklegt að Evrópa standi frammi fyrir skorti á þotueldsneyti í maí, þrátt fyrir miklar verðhækkanir í kjölfar átaka í Miðausturlöndum. Þetta segir í frétt Politico.

Í viðtali við Politico segir O’Leary að staðan hafi batnað lítillega að undanförnu og að birgjar flugfélagsins sjái ekki fram á veruleg vandamál fram í byrjun júní. Hann bendir þó á að engar tryggingar séu fyrir stöðunni yfir sumarmánuðina.

Eldsneytisverð hefur tvöfaldast

Frá því átökin hófust í lok febrúar hefur verð á þotueldsneyti í Evrópu meira en tvöfaldast, sem hefur aukið áhyggjur af framboði og rekstrarhæfni flugfélaga. O’Leary segir að þrátt fyrir batamerki gætu sum evrópsk flugfélög lent í alvarlegum rekstrarvanda og jafnvel farið í þrot síðar á árinu ef þau ráða ekki við hækkandi kostnað. Hann telur stöðuna þó betri en mat framkvæmdastjóra Alþjóðaorkumálastofnunarinnar, Fatih Birol, sem sagði nýverið að Evrópa ætti aðeins nokkrar vikur eftir af birgðum.

Framboð frá fleiri svæðum

Samkvæmt O’Leary kemur megnið af þotueldsneyti Evrópu nú frá Vestur-Afríku, Bandaríkjunum og Noregi, auk þess sem framboð frá Rússlandi hefur aukist. Hann segir þó að þróun mála ráðist af lengd átakanna og að óvissa ríki um framhaldið ef þau dragast á langinn.

Flugfélög verja sig með framvirkum samningum

Ryanair hefur tryggt sér um 80 prósent af eldsneytisþörf sinni á lægra verði frá því fyrir stríðið en þarf að kaupa restina á mun hærra verði. Sambærilegir samningar hjá öðrum flugfélögum veita tímabundna vörn gegn verðhækkunum, en O’Leary segir að sú vernd vari aðeins í nokkra mánuði.

Gagnrýnir loftslagsaðgerðir ESB

O’Leary gagnrýnir jafnframt aðgerðir framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins og segir þær ófullnægjandi. Hann hæðist að áformum um að setja á laggirnar eftirlitskerfi með eldsneytismarkaði. Hann kallar eftir því að losunarviðskiptakerfi ESB verði afnumið eða að minnsta kosti samræmt alþjóðlega kerfinu CORSIA, sem hann segir mun ódýrara fyrir flugfélög.

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur hins vegar gefið til kynna að hún hyggist ekki slaka á reglunum þrátt fyrir stöðuna á eldsneytismarkaði.

Deila þessari frétt á samfélagsmiðla

Deila