Hjördís Vilhjálmsdóttir ræddi við Kristinn Gylfa Jónsson, viðskiptafræðing og athafnamann, og Ólaf Kr. Guðmundsson umferðarsérfræðing í þættinum Skipulagsmál, um ástand Brautarholtsvegar á Kjalarnesi. Ólafur sagði veginn illa farinn, þröngan og einbreiðan á köflum og hann bæri ekki þá umferð sem um hann færi. Kristinn kallaði eftir endurbyggingu stórs hluta vegarins í nýju vegstæði, breikkun og lagningu bundins slitlags vegna aukinnar umferðar, meðal annars að golfvellinum á Kjalarnesi. Hlusta má á þáttinn í spilaranum hér að neðan.
Vegurinn sprunginn og einbreiður á köflum
Ólafur sagði Brautarholtsveg vera orðinn svo illa farinn að hann stæðist ekki lengur þær kröfur sem gera þyrfti til vegar með þeirri umferð sem þar væri.
Vegurinn væri sprunginn, þröngur og sums staðar varla betri en venjuleg gata. Á köflum væri hann einbreiður og yfirborðið brotnaði undan umferðarálagi. Aukin umferð að golfvellinum hefði enn fremur breytt því álagi sem vegurinn þyrfti að þola. Endurnýjun hans væri því löngu tímabær.
Kristinn tók undir að ráðast þyrfti í umfangsmiklar endurbætur og sagði ekki nægja að lagfæra einstaka kafla.
Gangandi vegfarendur og bílar deila þröngum vegi
Ólafur vakti sérstaka athygli á því að Brautarholtsvegur væri ekki aðeins nýttur af ökumönnum heldur einnig fólki sem færi þar um gangandi eða á reiðhjólum. Þarna mætti sjá fólk á göngu með hunda og barnavagna á sama tíma og ökumenn væru á leið til og frá golfvellinum.
Þessir ólíku vegfarendur þyrftu allir að nota sama þrönga veginn, þar sem lítið svigrúm væri til að mætast. Ólafur sagði þessa blöndu umferðar undirstrika þörfina fyrir endurbætur, ekki síst vegna þeirra sem færu um veginn án þess að vera í bíl.
Vilja leggja veginn að hluta í nýtt vegstæði
Kristinn sagði nauðsynlegt að endurbyggja verulegan hluta Brautarholtsvegar og færa hann að hluta í nýtt vegstæði.
Jafnframt þyrfti að breikka veginn og leggja á hann bundið slitlag svo hann gæti betur þjónað þeirri umferð sem nú færi þar um. Brautarholtsvegur væri gamall vegur sem hefði lengi þjónað byggðinni á Kjalarnesi. Hann drægi nafn sitt af Brautarholtsjörðinni og Brautarholtskirkju, sem væri gamall kirkjustaður sveitarinnar.
Kristinn nefndi að slíkar framkvæmdir gætu farið fram á næstu árum og taldi mikilvægt að horfa til framtíðar þegar endurbæturnar yrðu skipulagðar.
Betri samgöngur styðji við uppbyggingu Kjalarness
Kristinn tengdi endurbætur Brautarholtsvegar við þá möguleika sem væru á frekari uppbyggingu á Kjalarnesi.
Með fjölgun íbúa, aukinni starfsemi og meiri umferð þyrfti vegakerfið að geta annað framtíðarþörfum svæðisins.
Hann fjallaði einnig um fyrirhugaðar framkvæmdir á Vesturlandsvegi og mikilvægi þess að samgöngumannvirki væru byggð með langtímasjónarmið að leiðarljósi. Hjördís vakti athygli á að Kjalarnes hefði mikla möguleika til frekari íbúðabyggðar og að góðar samgöngur væru mikilvæg forsenda þess að svæðið gæti þróast áfram.
Ólafur lagði áherslu á að ekki væri hægt að horfa fram hjá ástandi Brautarholtsvegar á meðan umferðin héldi áfram að aukast. Nauðsynlegt væri að bæta veginn svo hann gæti þjónað bæði íbúum, gestum og öðrum vegfarendum með öruggari hætti.
Hlusta má á ítarlegri umfjöllun í spilaranum hér að neðan.