Arnþrúður Karlsdóttir ræddi við Einar Þorsteinsson, oddvita Framsóknarflokksins í Reykjavík og fyrrverandi borgarstjóra í síðdegisútvarpinu um svifryksmengun í borginni. Hann segir vandann koma reglulega upp þrátt fyrir að loftgæði séu almennt góð og leggur fram skýrar tillögur um tæknilegar lausnir til að draga úr mengun. Hlusta má á þáttinn í spilaranum hér að neðan.
Mengun kemur fram á ákveðnum tímabilum
Einar segir að Reykjavík njóti yfirleitt hreins lofts í alþjóðlegum samanburði en á ákveðnum dögum, sérstaklega við þurrt veður og mikla umferð, aukist svifryksmengun verulega. Hann bendir á að þetta sé endurtekið mynstur sem kalli á markviss viðbrögð frekar en tímabundnar takmarkanir. Bendir Einar á að mengunin tengist að stórum hluta slitlagi gatna og notkun nagladekkja sem mynda fínt ryk þegar þau slíta malbikið.
Tillögur um sérhæfð hreinsitæki
Einar leggur til að borgin fjárfesti í sérhæfðum tækjum sem soga upp fínt svifryk af götum. Hann segir slíkan búnað notaðan í borgum á Norðurlöndum, meðal annars í Stokkhólmi og Helsinki, þar sem sambærileg vandamál hafi verið leyst með markvissri hreinsun. Tækin sem um ræðir séu með öflugan sogbúnað sem fjarlægi fínasta rykið áður en það berst út í andrúmsloftið.
Gagnrýnir boð og bönn meirihlutans
Einar gagnrýnir að borgaryfirvöld hafi hafnað þessari leið og í staðinn lagt áherslu á takmarkanir á akstri svo sem að banna ákveðnum bílum að vera á ferðinni eftir skráningarnúmerum eða herða reglur um nagladekk. Fram kom í máli Einars að slíkar aðgerðir gangi gegn daglegum þörfum íbúa og leysi ekki undirliggjandi vandamál sem sé ástand gatna og uppsöfnun svifryks.
Ástand malbiks og viðhald gatna lykilatriði
Aðspurður sagði Einar að gæði malbiks skipti miklu máli í baráttunni við svifryk. Hann segir að veikburða slitlag auki myndun ryks þegar umferð fer yfir göturnar, sérstaklega þar sem nagladekk eru notuð. Þá segir Einar að fjárfesting í betra malbiki og reglulegu viðhaldi gatna sé nauðsynleg til að draga úr mengun til lengri tíma.
Áherslan þarf að vera á hreinsun og viðhald
Einar leggur áherslu á að borgin þurfi að forgangsraða hreinsun gatna og fjárfestingu í innviðum frekar en að grípa til takmarkana á akstri. Hann segir að með markvissum aðgerðum sé hægt að halda mengun niðri án þess að skerða hreyfanleika borgarbúa.
Hlusta má á ítarlegri umfjöllun í spilaranum hér að neðan.